桿在四川宜賓高鐵施工現場吊裝就位，這標志著成自宜高鐵進入四電工程建設階段。
根據消息顯示，四電工程是高鐵建設中通信，信號，電力，電力牽引供電工程的總稱它是整個高鐵的中樞大腦和動力之源，也是高鐵建設中的最后一道關口還涉及災害監測工程，給排水，站場，四電工程等專業其中，接觸網是電力牽引供電工程的重要組成部分，包括支柱基礎，支撐裝置，定位裝置和懸掛裝置四部分高鐵是高鐵運營的基礎，即列車車頂的受電弓從接觸網獲取電能為列車提供動力為校準接觸網第一極首片，程蘭鐵路有限公司成自一指揮部加強技術管理，提前謀劃，嚴格控制作業流程，技術指標和工藝標準，確保首片施工工藝和質量優良
 成毅高鐵是八縱八橫高速鐵路主要通道之一京昆通道的重要組成部分，設計時速350公里預計2023年底建成，通車后四川高速鐵路網將進一步完善
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