記者21日從合肥陸港獲悉,最近幾天,一列滿載低密度聚乙烯,線型低密度聚乙烯等貨物的中歐返程列車從德國諾伊斯經阿拉山口口岸發往合肥北站物流基地,標志著合肥中歐列車硬核加速,24小時內實現四連發這是合肥今年第50趟中歐班列返程,也是第4趟24小時內發運的返程列車此前,連續3趟列車均為塔什干—霍爾果斯—合肥北線上的中亞返程列車,100個標準箱運載1000噸以上的棉紗今年以來,合肥中歐班列共發送標準列車375列,其中中歐班列返程50列,中亞班列返程25列
據報道,合肥的中歐列車今年一直在努力,盡管鐵路計劃緊張,疫情防控嚴峻,但還是實現了逆勢增長今年上半年,已經開通了300多趟列車但由于歐洲疫情等因素導致供應鏈部分停運,導致合肥中歐班列發車和返程次數存在一定差距
根據消息顯示,下一步,合肥陸港將繼續推動返程列車正常運行,更好地匹配返程列車,降低集疏運時間和運輸成本,形成面向亞歐國家的國際貿易通道,打造國際合作競爭新優勢。
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