昨天預約的試駕銳界L，今天就來店里試駕感受了。
一進展廳就看到了蒼穹灰的銳界L，真大真長。
一通試駕下來，銳界L的動力性能是真的很強，2.0T+8AT的黃金動力總成帶來的馬力值直接達到了252匹，油門踩下去之后動力輸出很有勁，稍微輕輕踩一腳，車子就會迅速反應過來往前走，8AT變速箱換擋邏輯很不錯，連續降檔的時候動力銜接的很平順，基本沒有頓挫感
相比之下，某昂兩驅尊崇豪華版只有運動模式，也不支持遠程啟動，而銳界L則是運動、經濟、標準、越野、雪地等很多種模式，我開著能體驗到很多駕駛樂趣。這么看來，銳界L的性價比真的很高了。
顏值這塊，我覺得銳界L也是很過關的，三段式大燈讓前臉看著寬闊了不少，進氣格柵還能主動閉合，讓車子發動機更加省油。
來試駕銳界L的時候還特意帶著我爸爸來的，讓他坐在第二排特意體驗了一下舒適感，打開零重力模式之后，車子的腿托和靠背自動能調節起來，就跟高鐵上的頭等艙一樣的感覺。加上空間足夠大，還有座椅加熱和通風的功能，我爸坐在上面都不愿意下來了。
27英寸大屏誰看誰喜歡，分屏顯示也讓人覺得很討喜，中控屏不只是主駕駛能用，副駕駛也能分出半個屏幕看視頻聽歌之類的，科技感很強了。
副駕駛上還有老板鍵，而且我發現它的老板鍵不只是能調節前排副駕駛座椅的前后，還能調節靠背，能盡可能的拓展出第二排的空間，細節上做的很到位。
內飾用料上也沒毛病，大部分都是軟包裝的，摸著質感很不錯。
全景天窗可以直接打開，開著車吹著風還挺舒服。關鍵是有它在，后排也十分的通透。
試駕完銳界L，我是徹底愛上了它。不管是動力還是舒適性等等方面，銳界L在30萬以內都是性價比超高的車型。如果你跟我一樣對七座車型有剛需，還喜歡動力強勁的，那你一定試試這款車，回來你會感謝我的！
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