隨著消費需求的不斷升級，消費者們對汽車的要求也越來越多元化，他們希望車輛不但要滿足功能上的需求，還要做到品牌向上，而這樣的消費需求甚至已經滲透到了皮卡領域當中。一直以來，皮卡車基于其出色的性能、品質以及多元化的使用場景，吸引著眾多消費者的關注，而在國家政策放開之后更是掀起了購買熱潮。而新能源時代，皮卡車自然也不能拉下，這不廣州車展上就亮相了一款新能源超級增程皮卡——長安獵手！廣州車展上，長安汽車執行副總裁彭陶先生有言:“長安獵手，生而全球。當下全球皮卡市場規模600萬輛，在新能源技術快速發展的推動和用戶多元化需求的拉動下，未來，全球皮卡規模有望在2030年達到900萬輛。長安皮卡，聚焦新能源賽道，堅持場景價值、能源價值和文化價值的創新，以全球化視野打造全新產品。我堅信，長安獵手，將讓世界看見中國皮卡，讓中國皮卡“圈粉”全球！”
皮卡審美，從此顛覆
買車人們首先都是看顏值的，皮卡車現在也不再“粗枝大葉”。而長安獵手的顏值如何呢？用長安皮卡品牌事業部CEO陳維杰的話說:“高級的獵手，往往以高階的姿態出現”。設計上長安獵手采用全新設計語言，讓用戶擁有全新的視覺感受。前臉的鯊魚鼻型面設計，將穩健大氣和運動勢能完美融合；兩側狹長犀利的銳眼大燈威嚴感很強！無界數字化點陣格柵很具有科技感，Z世代年輕人喜歡的，可以說全都有。
長安獵手，真的能處
而當心動過后，只有相處才能讓這份感情持久。走進車內，長安獵手采用最新設計風格和布局，沒有太多復雜的線條，中控臺的布局也很合理，還升級了車內的功能，更能滿足駕駛員的使用需求，也讓出行變得更為輕松便利。
長安獵手，你的最優解
對于年輕人來說，不光是對技術的渴望和期待，對感受有追求，同時也不希望為了性能而要負擔太多的油費。對此，長安汽車執行副總裁彭陶先生表示:長安獵手基于用戶的使用場景構建了核心價值鐵三角:“既猛又省還來電” ，它直擊高性能與低油耗對立的核心痛點。長安獵手，不是唯一解，但一定是最優解。
長安獵手采用藍鯨大增程+雙電機，電機峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，起步響應僅為0.4秒、零百加速達到7.9s，領先傳統燃油皮卡于起跑線上。對于更加注重性價比的皮卡用戶來說，長安獵手的180公里純電續航更有吸引力。我們發現超過九成的用戶，日常出行不超過120公里；而在純電行駛下，每公里僅7分錢，相較燃油皮卡，日均節省約65元，年均節省約15600元。
總體來看，長安獵手作為一款超級增程皮卡車型實力不容小覷，它的出現定會攪動風云，柴油皮卡車也必將壓力山大。作為消費者的你又會如何選擇呢？
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