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奇瑞風(fēng)云A8:超1400km續(xù)航,7秒破百,預(yù)售價(jià)13萬起
2024-01-04 06:55      來源:汽車時(shí)代      編輯:安靖      閱讀量:16801   

新能源車市場(chǎng)的崛起已然是車壇的風(fēng)向標(biāo)。回溯五年前,自主品牌崛起之勢(shì)強(qiáng)勁,如今各大車企紛紛布局新能源市場(chǎng)。2021年,比亞迪率先轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步,成為新能源領(lǐng)域的先鋒。而在2022年,混動(dòng)技術(shù)大爆發(fā),混動(dòng)車型市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯超過純電動(dòng)車,各大車企紛紛跟進(jìn)布局。2023年,奇瑞汽車成為關(guān)注焦點(diǎn),提前完成300萬輛銷量目標(biāo),成績(jī)斐然。

奇瑞的成功不僅源于降價(jià)策略,更得益于其豐富的插混車型產(chǎn)品線。在這個(gè)混動(dòng)潮流中,奇瑞傲然表示,混動(dòng)市場(chǎng)缺少奇瑞不完整。這種自信或許有幾分傲氣,但不可否認(rèn)也是事實(shí)。奇瑞集團(tuán)今年銷量連漲11個(gè)月,達(dá)到166.56萬輛,同比增長(zhǎng)47.8%,成績(jī)喜人。

奇瑞集團(tuán)的新能源產(chǎn)品相對(duì)滯后,但在這個(gè)時(shí)候獲得如此佳績(jī),令人期待。奇瑞集團(tuán)透露,未來兩年將推出39款新能源車型,其中包括24款超級(jí)混動(dòng)車型和15款E0X純電平臺(tái)車型。這一龐大的產(chǎn)品陣容在自主品牌中堪稱獨(dú)樹一幟。

11月9日,“2023奇瑞風(fēng)云新能源之夜”上,奇瑞宣布風(fēng)云A8 127長(zhǎng)續(xù)航版全球預(yù)售,預(yù)售價(jià)13萬元~15萬元,1月3日正式上市。這標(biāo)志著奇瑞集團(tuán)正式進(jìn)入混動(dòng)市場(chǎng),成為2024年首款上市的混動(dòng)車型。風(fēng)云A8搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù),具備高性能、高安全、高智能的產(chǎn)品特色。

這款車的續(xù)航里程達(dá)到了1400+公里,搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)到44.5%,百公里油耗僅為4.2升。動(dòng)力方面,最大功率達(dá)115kW,零百加速僅需7秒,0-50km/h加速為3.4秒,90-120km/h加速為3.8秒。

奇瑞風(fēng)云A8在被動(dòng)安全性上采用全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),車身80%以上采用高強(qiáng)度鋼,20%采用熱成型鋼,具備卓越的抗變形能力。主動(dòng)安全方面,540°透明底盤、L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等一應(yīng)俱全,表現(xiàn)可媲美“沃爾沃”。

綜合而言,奇瑞風(fēng)云A8憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力,在新能源市場(chǎng)展現(xiàn)了強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)力。在這個(gè)新能源車潮涌動(dòng)的時(shí)刻,奇瑞集團(tuán)的表現(xiàn)讓人期待,也讓整個(gè)車壇翹首以待,看這場(chǎng)“混動(dòng)之風(fēng)”如何演繹。

作為風(fēng)云A8的首款量產(chǎn)車型,奇瑞集團(tuán)對(duì)其寄予厚望。無論是動(dòng)力、純電續(xù)航、能耗、安全性還是智能科技,這款車都處于同級(jí)領(lǐng)先水平,具備“四高”產(chǎn)品特色,即高節(jié)能、高性能、高安全、高智能。

具體到動(dòng)力性能,風(fēng)云A8搭載的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)為其注入了強(qiáng)大的動(dòng)力源泉。第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),以44.5%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和WLTC 4.2L百公里饋電油耗,打破了傳統(tǒng)混動(dòng)車型的性能極限。115kW的最大功率、7秒的零百加速時(shí)間,以及3.4秒和3.8秒的0-50km/h和90-120km/h加速時(shí)間,讓風(fēng)云A8在動(dòng)力性能方面更顯實(shí)力十足。

續(xù)航里程一直是新能源車型最受關(guān)注的指標(biāo)之一。風(fēng)云A8憑借強(qiáng)大的混動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了1400+公里的續(xù)航里程。這不僅滿足了用戶對(duì)續(xù)航的實(shí)際需求,更展現(xiàn)了奇瑞在電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。充電方面,超級(jí)綠能閃充的補(bǔ)能速度更是驚人,19分鐘內(nèi)可實(shí)現(xiàn)30%-80%的補(bǔ)能,為用戶提供了更便捷的充電體驗(yàn)。

安全性一直是奇瑞汽車的強(qiáng)項(xiàng)。風(fēng)云A8采用全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),車身80%以上采用高強(qiáng)度鋼,20%采用熱成型鋼,確保卓越的抗變形能力。10氣囊配置、IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)、540°透明底盤、L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等一系列主動(dòng)安全配置,進(jìn)一步提升了駕乘者的安全保障。

在科技化方面,風(fēng)云A8搭載了Lion5.0科技座艙,搭載主流的8155智能芯片,車機(jī)相應(yīng)速度迅猛,滿足用戶對(duì)科技感的追求。雄獅5.0生態(tài)下的海量娛樂應(yīng)用資源,為用戶提供了更加豐富的科技體驗(yàn)。

寫到奇瑞風(fēng)云A8作為混動(dòng)市場(chǎng)的先鋒,其強(qiáng)大的產(chǎn)品力已經(jīng)備受市場(chǎng)認(rèn)可。在新能源車型的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,奇瑞集團(tuán)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的實(shí)力,也讓全球用戶對(duì)其未來混動(dòng)車型充滿期待。如此龐大的產(chǎn)品線和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,奇瑞風(fēng)云A8無疑將成為新能源領(lǐng)域的一顆耀眼之星。期待這款車的上市,引領(lǐng)新一輪的混動(dòng)時(shí)代。

對(duì)于奇瑞集團(tuán)來說,風(fēng)云A8的成功不僅僅是產(chǎn)品力的體現(xiàn),更是自主品牌在新能源領(lǐng)域的全面崛起。在過去五年里,自主品牌的崛起之勢(shì)已經(jīng)愈發(fā)強(qiáng)勁,尤其是在新能源車市場(chǎng)的迅速崛起中,比亞迪、吉利等品牌已經(jīng)取得了令人矚目的成績(jī)。

回顧2018年,新能源車市場(chǎng)尚處于摸索階段,品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈,技術(shù)創(chuàng)新不斷。五年后的今天,自主品牌已經(jīng)成功打破合資品牌的價(jià)格壁壘,新能源車型逐漸成為市場(chǎng)主流。比亞迪率先嶄露頭角,而奇瑞集團(tuán)則在這場(chǎng)自主品牌的崛起浪潮中迅速嶄露頭角。

奇瑞集團(tuán)今年的銷量表現(xiàn)可謂喜人,十一連漲的成績(jī)令業(yè)內(nèi)矚目。盡管新能源產(chǎn)品相對(duì)滯后,但其在混動(dòng)領(lǐng)域的大舉發(fā)力表現(xiàn)出對(duì)未來的堅(jiān)定信心。奇瑞集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的投入和布局不僅展現(xiàn)了企業(yè)的雄心壯志,更是對(duì)市場(chǎng)變化的深刻洞察。

“2023奇瑞風(fēng)云新能源之夜”上,奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)忠強(qiáng)調(diào),“沒有奇瑞汽車的混動(dòng)市場(chǎng),是不完整的混動(dòng)市場(chǎng)。”這番言辭或許有幾分傲氣,但卻折射出奇瑞集團(tuán)對(duì)自身實(shí)力的自信和對(duì)市場(chǎng)格局的洞察。

展望未來,奇瑞集團(tuán)計(jì)劃在未來兩年內(nèi)推出39款新能源新車型,其中包括24款超級(jí)混動(dòng)車型和15款E0X純電平臺(tái)車型。這一規(guī)模在業(yè)界堪稱巨大,幾乎超越了幾大造車新勢(shì)力品牌的總和。奇瑞集團(tuán)的發(fā)力不僅是對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的積極應(yīng)對(duì),更是對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。

尤其是奇瑞風(fēng)云A8的全球預(yù)售,以13萬元至15萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間,為用戶提供了極具性價(jià)比的選擇。預(yù)計(jì)在2024年首款上市的混動(dòng)車型中,風(fēng)云A8將成為備受關(guān)注的焦點(diǎn)。其技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品力以及合理的售價(jià)將使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

最終,奇瑞風(fēng)云A8是否能夠在市場(chǎng)中獲得成功,關(guān)鍵還在于市場(chǎng)的認(rèn)可。從奇瑞集團(tuán)強(qiáng)大的產(chǎn)品力和技術(shù)實(shí)力來看,風(fēng)云A8無疑已經(jīng)站在了新能源車市場(chǎng)的風(fēng)口浪尖,引領(lǐng)著中國(guó)自主品牌向前發(fā)展的潮流。期待著這顆新星的綻放,為中國(guó)新能源車市添彩不少。

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