1月10日，零跑C10正式啟動預售，標價15.18-18.58萬元。
零跑C10采用先進的“四葉草”中央集成電子電氣架構，提供增程和純電兩種動力選擇，更搭載高通8295座艙芯片和激光雷達技術。這款車型是零跑汽車首次面向全球市場推出的，國內市場預計于3月實現正式交付。
在外觀設計上，零跑C10延續了品牌家族的設計語言。貫穿式日間行車燈與獨特的三角形大燈組形成獨特的前臉，幾何多光束LED大燈進一步提升了照明效果。黑色矩形飾板和“L”形進氣口造型增添了運動感。
車內設計方面，零跑C10配置了兩幅式方向盤、14.6英寸懸浮式中控屏和10.25英寸儀表屏。搭載高通驍龍8295芯片，提供赤霞橙和星垣紫兩種內飾顏色。
車身尺寸為4739/1900/1680mm，軸距達到2825mm。動力系統方面，純電版搭載69.9kWh磷酸鐵鋰電池組，最大續航達530km，電機功率170kw。增程版采用1.5L發動機+電機組合，發動機功率70千瓦，電機功率170千瓦。
總結來看，零跑C10的預售價格引發了一片討論，不過筆者認為這只是預售價，正式上市價格可能更為親民。作為零跑汽車的首款全球化車型，C10不僅外觀時尚，內部配置豐富，更搭載高通8295芯片和CTC2.0電池車身一體化結構，預示著零跑汽車未來市場的多元化發展。預計正式上市后，C10有望迎來一波銷量小高峰。
零跑C10的外觀設計不僅時尚動感，更注重細節處理。前臉貫穿式日間行車燈與三角形大燈組相得益彰，為車輛帶來獨特的辨識度。黑色矩形飾板和“L”形進氣口的設計充分展現了零跑C10的運動氛圍，給人一種可靠而安全的感覺。
車內同樣充滿科技感，采用14.6英寸懸浮式中控屏和10.25英寸儀表屏，形成了黃金的視覺組合。高通8295芯片的加入為車輛提供了更強大的智能座艙體驗，使駕駛變得更加便捷。
零跑C10的尺寸設計在緊湊型車輛中表現出色，既有著動感外觀，又提供了寬敞的乘坐空間。這種多變靈活的設計不僅體現在前排座椅的頭枕可插拔、靠背可180°放平，還體現在后排座椅的角度可調，實現完全放平，輕松變身“露營大床房”。
而在儲物空間方面，零跑C10更是貼心設計，共有26處儲物空間，包括5處杯托。后排中央扶手還創新地設計了親子置物平臺，為攜帶嬰兒的家庭提供了方便。這種周到的設計使得零跑C10不僅是一輛出色的交通工具，更是家庭出行的得力助手。
在動力方面，純電版和增程版的不同選擇更加滿足了消費者的多樣化需求。而零跑C10作為業界首個能夠實現座艙智駕無感式OTA升級的車型，展現了先進科技的一面。無感式OTA升級無需車主專程等待下載，只需同意升級車輛，隨時隨地都能體驗到最新的功能和性能。
零跑C10的亮點不僅在于其先進的技術配置，更在于品牌對細節的關注和用戶體驗的重視。作為一款注重家庭用車的車型，C10在外觀、內飾、空間和智能配置等方面都做到了全方位的考慮，為用戶提供了一種“好而不貴”的全新出行選擇。
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