以奔馳G級為代表的“方盒子”車型，在硬派越野圈里一度成為了設(shè)計風(fēng)向標(biāo)。近幾年崛起的國產(chǎn)硬派越野，熱門車型幾乎都與“方盒子”造型有一定關(guān)聯(lián)，例如坦克300、新BJ40、捷途旅行者。并且，許多主動個性化的新能源SUV，如今也開始玩起了“方盒子”元素，比如本期的主角寶駿悅也。
外觀來看，寶駿悅也和奔馳大G一樣采用方盒子造型，但在悅也這里，寶駿將其外觀融入了一定科技元素，如四點(diǎn)式LED日行燈和車尾可DIY的表屏設(shè)計，都有增加寶駿悅也外觀科技感。綜合之下，既有方盒子經(jīng)典硬派造型，又有主流科技調(diào)性的寶駿悅也，在顏值這塊，還是比較加分。
此外，寶駿悅也的外觀車色選擇十分跳躍，如“霓虹”、“日出”、“清晨”等車漆，都將該車時尚調(diào)性與個性化拉滿。從這點(diǎn)來看，寶駿悅也倒是和奔馳大G一樣，均具備大玩具屬性。不過，悅也的官方指導(dǎo)價只要7.98-8.98萬，且不存在加價購買，如果說大G是富人的玩具，那悅也可以說是咱們打工人的玩具了。
再一個，悅也除了購車門檻低，用車成本也是普通上班族完全能接受的。其一，寶駿悅也是一款純電小型SUV，并配備后置單電機(jī)，大家擔(dān)心的油費(fèi)問題，在悅也這里完全不存在，因?yàn)樗恍琛凹与姟奔纯伞?/p>
其二，寶駿悅支持快/慢充，如果多以上下班代步為主，用戶大可晚上回家后接上五六毛一度電的家充樁，按照悅也電池容量28.1kWh、純電續(xù)航303km來算，在滿足一周通勤的前提下，通勤成本也就買杯咖啡的錢。
從寶駿悅也車內(nèi)視角來看，能明顯感受到的是，這臺八九萬的小車，內(nèi)飾質(zhì)感甚至能強(qiáng)過很多售價超20萬的合資油車，例如車門飾板、中控面板，寶駿悅也都有包裹大量軟質(zhì)材料，雙拼內(nèi)飾配色也讓其座艙有了更多高級感。
并且，寶駿悅也的基礎(chǔ)配置絲毫不差，如前排無鑰匙進(jìn)入、LED遠(yuǎn)近光、雙10.25英寸聯(lián)屏、皮質(zhì)座椅、主駕電動調(diào)節(jié)等，均給到全系標(biāo)配。若升級到智尊版，還可得到前排電動調(diào)節(jié)、L2+級輔助駕駛系統(tǒng)、360度全景影像和各項(xiàng)主動安全預(yù)警等配置。就用車品質(zhì)而言，這臺不到9萬的寶駿悅也，的確能給到越級體驗(yàn)。
但寶駿悅也車長僅3381mm，軸距也只有2110mm，如果你是家庭剛需用戶，或許“798”的秦PLUS DM-i才更適合。因?yàn)閻傄驳暮笈鸥m合搭乘小孩，要么就是寶媽帶著小朋友，然后爸爸開車這類小三口之家日常出行。畢竟，寶駿悅也的賣點(diǎn)本就不是家用，而是主打代步通勤或玩具屬性。
為此，若用“性價比”三個字來看寶駿悅也，我認(rèn)為，并不是這款車的正確打開方式。因?yàn)閷汄E悅也的立足點(diǎn)并非常規(guī)五門車型，短軸+三門的設(shè)計也注定了它實(shí)用性是短板，后期要出的五門版，實(shí)用性會好一些。
總結(jié):從個性化元素、年輕人第一臺方盒子座駕等角度，來看寶駿悅也這款車時，你就不難get到這臺車的產(chǎn)品亮點(diǎn)。尤其將寶駿悅也開上路后，不僅整車顏值本就出色，而且尾門表屏還可自定義投射趣味動圖、壁紙等，這無疑會極大增加回頭率。所以，如果你預(yù)算10萬為上限，要的就是個性化，要的就是經(jīng)典方盒子造型，主要用途不涉及家用，那這臺寶駿悅也挺適合。
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