想要在更加內卷的新能源時代，衡量一款新能源產品的價值，除了續航、動力、智能化等產品力之外，高階智駕是最好的執行標準，很多廠商也在此進行了努力，這里也包括了昊鉑。日前，昊鉑GT全球款正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為20.39-25.99萬元。新車最大亮點是搭載了L3級自動駕駛硬件，將率先搭載“無圖全球通”智駕系統，無需高精地圖即可實現智駕功能，那么對于用戶來說新車還有哪些亮點呢？
昊鉑GT全球款定位一款純電動中大型轎跑車，基于純電專屬平臺AEP3.0打造，此次伴隨著新車上市，官方還帶來了不少購車權益，包括終身三電質保、超長整車質保的基礎權益，還可享價值1.2萬元的豪華尊享套裝免費升級，超2萬元價值的終身免費充電等等。
繼續說回產品，外觀方面，昊鉑GT全球款整體和之前沒有太多差別，依舊是一副轎跑車的運動造型，燈組看上去足夠科幻，車頂擁有激光雷達，下包圍中央配備了可電動開啟的通風口，在需要時可進行開合，起到降低風阻、提升散熱的目的，另外這次新車新增量子紅與布達佩斯粉車漆，用戶選擇回更豐富。
昊鉑GT全球款車長接近4.9米，軸距2920毫米，側面看去十分修長、優雅，車身腰線采用貫穿式，流暢線條降低了風阻，并且由于采用了溜背設計，因此看上去也動感十足。車尾部分，燈組造型沒有改變，還是狹長設計，搭配尾部擴散器裝飾，進一步提升了運動效果。
昊鉑GT全球款中控臺造型簡潔、大方，依舊搭載全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤，中控臺配備了一個懸浮式的多媒體觸摸屏，尺寸14.6英寸，分辨率為2.5K，由于取消了大部分的物理按鍵，因此車輛也十分依賴車機系統，而這方面昊鉑GT全球款給到了不錯的智能硬件，搭載高通驍龍8155座艙芯片，語音控制進行了升級，反應時間僅為0.3秒，相較現款縮短了50%，語音免喚醒詞、連續語音對話、多音區語音識別也全面支持，日常用起來會非常方便。
動力方面，昊鉑GT全球款搭載了單電機后輪驅動，最大功率250千瓦，零百加速4.9秒，這個數據同級一些單電機產品中絕對算是領先，重要的是，由于搭載了800V高壓平臺+SIC碳化硅芯片，因此在做到CLTC綜合續航710km的同時，百公里能耗也可以低于13kWh，比同級很多產品都省電。
另外相比以上功能，昊鉑GT全球款最大的亮點在于搭載了L3級的自動駕駛硬件，而昊鉑也成為了全國首個獲得L3自動駕駛準入試點公示的品牌，這也意味著它有望成為首批在國內實現L3級自動駕駛的車型。值得注意的是，新車搭載的“無圖全球通”智駕系統也是新車的一大亮點，無需高精地圖即可實現智駕功能，這對于喜歡自駕的朋友來說，會大幅提升便利性。
最后來說說昊鉑GT全球款的自動駕駛系統硬件，它搭載了L3級自動駕駛硬件，擁有3顆激光雷達，6個毫米波雷達和13個攝像頭，具備了L3級自動駕駛能力，目前已獲得工業和信息化部L3級自動駕駛準入及上路通行試點資格，可以說硬件方面行業領先，而從發布的三款車型中，售價25.99萬元的“710特高壓高階智駕3L版”將獨享L3級自動駕駛能力，毫無疑問，雖然是頂配專屬，但不到26萬就能夠擁有L3級自動駕駛硬件，這對于喜歡智駕體驗的年輕人來說，將會具有極大吸引力，要知道目前很多30-40萬元的高端產品，硬件方面也少有支持L3級自動駕駛能力的，還處于L2級自動駕駛階段，因此如果想要更高價值、更好的智駕體驗，那么昊鉑GT全球款這款頂配會是個不錯的選擇。
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