今年的北京車展上，五菱星光帶來了純電版車型，并且還推出了2024款的插混版，新上市車型的配置以及外觀都進行了一個不小的升級。五菱星光純電版有410標準型和510進階型兩款配置，售價分別為9.98萬元和10.98萬元；2024款星光插混版售價區間為7.98-10.28萬元，有70km續航版和150km續航版可選。
五菱星光的性價比依舊很高，是同級別其它車型無論如何也躲不開的一個競爭對手，并且在今年北京車展上市之后，不少小伙伴紛紛種草，我的后臺最近也收到了不少，基本都是在訊問五菱星光這款車怎么樣，哪款配置最值得入手，我的回答是“五菱星光這款車可以閉眼入”，因為同級別沒有比它更合適的車，不過哪款配置更好這完全看個人需求。
作為對網友們的疑問解讀，我們今天就來看一下五菱星光的各個配置都適合哪類人群以及各個配置的優勢。
經常市區內使用，偶爾跑長途，哪款zui好？
想必這個用車場景也是國內大部分消費者最常見的用車場景，針對該場景，我推薦星光純電版510進階型，這款配置主要有以下幾大優勢。首先，星光純電版510進階型的用車成本低，我們知道用車成本低是純電動車型的先天性優勢，它能夠比插混版車型省的多，而且比燃油車省的更多。
其次，星光純電版510進階型的續航里程長，對于日常城市用車而言，充一次電可以用上至少半個月，省去了頻繁充電的煩惱。況且，510km的續航跑長途不是問題，市域之間的出行不用補能。
再次，510進階型配備了2C充電，是同級別唯yi具有該功能的車型，它可以做到充電15分鐘就能增加續航200公里，一杯咖啡的時間就能完成補能，不需要專門抽出充電時間。在跑長途的時候，星光純電510進階型相比競爭對手也有很大的優勢，畢竟它只需要一會就完成補能了，完全沒有里程焦慮。
zui后，星光510進階型配備了靈眸智駕，在市區行駛時，它能夠實時預警周圍的行車環境，對于突然竄出的行人或者車輛，能夠及時作出反應，緊急情況下會剎停車輛，提高了行車安全性。
經常跑長途，哪款最合適？
如果經常跑長途的話，星光插混版150領航型和星光純電510進階型最為合適，星光純電510進階型的優勢剛剛我們已經說過，它續航長還有2C充電，沒有里程焦慮。
星光插混版150領航型的綜合續航里程也是它的一大優勢，超過了1100km，純電續航150km，在市區能當電動車使用，滿油滿電的情況下可以從上海一口氣開到北京，在節假日的時候根本不怕高速上的大堵車。
星光插混版150領航型還有一個優勢就是它的用車成本低，在虧電的情況下百公里油耗僅4.09L，每百公里的用車成本32元左右，確實很能省。
此外，星光插混版150領航型也配備了靈眸智駕功能，它在市區內的好處剛剛我們已經介紹，而在高速公路上的時候，星光可以解放駕駛員的雙手，讓行車變得不再疲憊，開多遠也不怕。
考慮性價比，選哪款合適？
當然，星光全系都很有性價比，但要說性價比zui高的是哪款車，我認為是星光插混版70標準型。這款配置的售價僅7.98萬元，作為入門級車型卻能夠給你的東西很多，比如70km的純電續航，還有星光全系都有的大空間在它身上也體現的淋漓盡致。
星光的第二排過道寬度達到了390mm，最大可以拓展至1米，長時間的乘坐和駕駛也不會累，因為坐姿很隨意。此外，它還有540L的大后備箱，平時能當工具車使用，外出的時候可以拉上很多的行李和物品，日常購物的時候能夠裝下更多的東西，在同級別當中出類拔萃。
當然，該配置還有很好的底盤表現，也是星光全系都具備的優勢，它采用的是前麥弗遜和后E型多連桿的懸架組合，你能想象一款不到8萬元的車型就能夠配備媲美大眾帕sa特以及ao迪A3這些德系豪華車型的底盤表現嗎？
所以，不到8萬的星光有著同價位zui好的體驗感，因為它有更好的濾震以及更好的側向支撐力，高速狀態下更穩，而且高速過彎的時候抓地力更強，這樣好的操控表現其它8萬元的車能給你？所以，如果你比較考慮性價比的話，我推薦星光的這款入門版的車型。
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