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關(guān)稅已“瘋”,現(xiàn)在進口車要交多少稅?
2025-04-17 04:29      來源:蓋世汽車      編輯:宋元明清      閱讀量:14152   

最近“懂王”又雙叒叕搞事了,瘋狂上調(diào)關(guān)稅,就跟鬧著玩一樣。有些國家早早就“跪”了,但是我們有骨氣,漂亮國漲多少,我們就跟多少。

那么大家肯定好奇,在這樣的局勢下,一輛進口車在國內(nèi)到底要交多少稅,我們比以前要多花多少錢呢?今天我就來給大家好好分析一下。

進口車進入我國需要交哪些稅?包括關(guān)稅、消費稅以及增值稅。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,進口汽車的關(guān)稅稅率為25%。但從2018年起,上頭就下調(diào)了整車及零部件的進口關(guān)稅,降低10個百分點至15%。

此外,消費稅稅率根據(jù)汽車的排量、品牌等因素有所不同,增值稅稅率通常情況為13%。

總的來看,一輛進口車的綜合稅率為基本關(guān)稅+消費稅(1%-40%)+增值稅(13%),通常為車輛到岸價的30%-60%,這也是為什么尺寸、排量接近的車型,進口車價格比國產(chǎn)車貴不少的原因。

先來說說美國進口車的情況。雖然“懂王”發(fā)瘋,但是我們也不慣著,上頭這幾天發(fā)布公告顯示,自2025年4月12日起,對原產(chǎn)于美國的所有進口商品加征關(guān)稅稅率由84%提高至125%。這意味著美國進口車到中國,光關(guān)稅這一塊要上漲好幾倍。

比如特斯拉,目前Model S和Model X都沒有國產(chǎn),我們只能買進口的。由于特斯拉Model S和Model X都是純電動車,在稅費上有優(yōu)勢,能享受免消費稅,所以在加征關(guān)稅后的影響相對燃油車會小一些。

具體來看,以特斯拉Model S為例,其在美國起售價為79990美元,假設(shè)這個價格為到岸價,那么進口關(guān)稅為58×125%=72.5萬元。

由于免消費稅,所以剩下只有增值稅,稅率為13%。在計算增值稅時,要以到岸價格加上關(guān)稅后的金額為基礎(chǔ),那么增值稅為×13%≈16.97萬元。

一臺在美國賣58萬元的特斯拉Model S,在中國估計要交89.47萬元的稅。按照現(xiàn)在的高關(guān)稅計算,特斯拉Model S在國內(nèi)售價估計要接近150萬元。

對于美系燃油車,像福特Mustang和F-150猛禽,關(guān)稅提高了之后,影響就大了,因為還有消費稅。據(jù)悉,福特Mustang目前店內(nèi)沒現(xiàn)車,訂車后需要兩三個月才能交付,雖然沒有漲價,但是等幾個月出廠交付的時候,售價沒準會因為關(guān)稅調(diào)整。屆時,各種稅加在一起,能達到一輛車價格的2倍了。

以2024款福特Mustang入門車型為例,其在美國起售價為31920美元,約合人民幣23.31萬元,假設(shè)這個為到岸價,那么關(guān)稅為23.31萬元x125%≈29.14萬元。另外燃油車還有消費稅,2.3T車型的消費稅稅率為9%,金額為x9%÷(1-9%)≈5.19萬元。

此外還有增值稅13%,金額為x13%≈7.49萬元。

那么這個假設(shè)到岸價為23.31萬元的福特Mustang,預(yù)計在國內(nèi)要交的稅為:29.14萬元關(guān)稅+5.19萬元消費稅+7.49萬元增值稅=41.82萬元。而在關(guān)稅漲之前,福特Mustang只需要交15%的關(guān)稅,所有的稅不到10萬元,大家應(yīng)該能感受到這個差距了。

由于“懂王”搞事,導致美系進口車稅瘋漲,最后肯定會由我們這些消費者買單,那么你們還會買美系進口車嗎?

另外,德國、日本進口車的稅高嗎?先來看德國進口車,德國汽車以精湛的工藝和高端的品質(zhì)聞名,有著寶馬、奔馳、奧迪等高端品牌。

德國進口車的關(guān)稅,在美國車面前就是個弟弟。正常情況下,德國進口汽車關(guān)稅稅率為15%,增值稅稅率為13%,消費稅則根據(jù)汽車排量不同而有所區(qū)別。假設(shè)一輛到岸價為50萬元、排量為2.0升的德國進口車,關(guān)稅就是50萬×15%=7.5萬元;消費稅為÷(1-5%)×5%≈3.03萬元;增值稅為(50萬+7.5萬+3.03萬)×13%≈7.87萬元。算下來,稅費大約為18.4萬元。

再來看看日本車,比如雷克薩斯等品牌在中國市場就很受歡迎。日本進口車的關(guān)稅稅率同樣是15%,增值稅稅率為13%,消費稅也是按排量分檔,和德國車一樣的標準。所以到岸價、排量一樣的車,要交的稅和德國進口車類似,英國車也是同理。

一臺外國車進入中國,本來要交的稅就不少。“懂王”這一加稅,美國進口車在中國市場的價格優(yōu)勢基本沒了,而其他國家進口車的關(guān)稅雖然沒受直接影響,但在整個全球貿(mào)易大環(huán)境的影響下,后續(xù)會不會有變化,還真不好說。

對于消費者來說,現(xiàn)在國產(chǎn)高端車也不少,咱們也沒必要只盯著高價進口車買,你們覺得呢?

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