2025上海車展即將開幕，小編在5.2館北京越野展臺，發(fā)現了前不久剛剛上市的北京越野BJ40增程版。這臺車是越野老炮的首選車型，并且具有很強的改裝實力。這次的展車并不是普通版車型，而是進行了重度改裝。據悉在明天發(fā)布會上，將會揭曉這臺車的細節(jié)。現在我?guī)榷脼榭臁?/p>
在外觀方面，新車延續(xù)了北京越野家族BJ40方盒子的造型，和燃油版車型高度保持一致，這個經典的造型也深受越野玩家的喜愛。前格柵依舊是五孔造型，環(huán)形LED日間行車燈帶很有辨識度。保險杠造型也非常的硬派且獨立。
但在這臺展車上我們可以看到，相比普通版更加硬派的改裝。前中網換成了黑色，下保險杠也更加粗壯，上面還提供了越野車必備的絞盤。機艙蓋隆起并加入了獨立的散熱通道。這臺紅色的改裝版正面看確實太吸睛了。還加入了涉水喉。
車身側面線條平直，棱角分明。改裝了專業(yè)的氮氣避震，讓這臺車的側面看上去更高大，加入了金屬踏板方便上下車。細節(jié)部分就連門把手都進行了修飾。金屬車頂行李架看山去就很結實，前方還增加了多個高亮度射燈。后窗的小書包也是現在的流行元素。右側還加入了爬梯。
前后黑色的包圍向外延展，讓車輛看起來十分的寬大。車尾方正有力，使用了外掛式備胎和越野車標志性的側開尾門結構。尾燈部分也加入了防護罩。輪胎換裝了通過性更好的AT胎，看上去非常的霸氣。車頂尾部還加入了一個小擾流板，增加了部分細節(jié)的刻畫。
值得一提的是，原廠的北京越野BJ40增程版車型就具備2.5噸拖掛資質。如果你是個房車愛好者，這點會非常吸引你。另外，在越野層面，該車接近角38°、離去角37° ，涉水深度為750mm，最小離地間隙為215mm。無論是長途跋涉還是強度大一些的越野場景，都能應付的了。但這臺改裝版我想通過性會更好。
內飾部分也基本沒有變化，和原車型保持一致。為了迎合硬派外觀設計，內飾設計也做成了極為硬派的造型，但舒適性和科技感一個也沒少，同時還變得更有科技感了。比如配備了10.25英寸全液晶儀表盤、中控與副駕駛前面懸浮式雙12.8英寸聯(lián)屏，同時方向盤也采用了全新樣式，無論是看上去還是握持手感都挺舒服的。
車機部分新車搭載BEIJING OS系統(tǒng)，內置高通驍龍8155芯片，系統(tǒng)運行的速度有所保障，車機支持智能AI語音情景式對話、高德導航、多指飛屏、手機APP遠程控制以及OTA升級等這些功能一應俱全。同時，針對越野方面，還提供了另一臺數據顯示的界面，非常的專業(yè)。
北京越野BJ40增程版在配置上新車也做到了十分的全面，前排座椅提供了多向電動調節(jié)，并帶有通風和加熱功能。50W手機無線充電、12揚聲器燕飛利仕品牌音響、后排空調出風口、流媒體后視鏡、方向盤加熱等功能也沒有缺席。所以誰再說硬派越野坐著都不舒服，那就讓他看看這臺車。
在動力方面，北京越野BJ40增程版搭載1.5T魔核智能增程系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率403千瓦，綜合扭矩655牛·米，CLTC純電續(xù)航152km，CLTC綜合續(xù)航1200km，饋電油耗8.68L/100km，30%-80%快充0.5小時。充沛的動力能帶你去更多地方，享受更多的樂趣，而低能耗、長續(xù)航以及快充功能，能保證你更長時間的行駛在路上，不會為用車經濟性煩惱。
同時，北京越野BJ40增程版還采用非承載式車身，配備全地形智電ATS控制系統(tǒng)，智電中鎖，后橋電控牙嵌式機械差速鎖，蠕行模式，戰(zhàn)術掉頭等，覆蓋4種城市通勤模式、6種越野穿越模式和1種賽道模式。可以說基礎的越野配置和公路駕駛配置，這臺車全都給你了。
全文總結:作為中國越野車發(fā)明者，北京越野堅持以持續(xù)創(chuàng)新和進取精神，推動核心技術和制造品質達到國際領先水平，為消費者帶來前所未有的駕駛新體驗。BJ40增程憑借行業(yè)領先的技術和配置，開辟了硬派SUV這條全新的產品路線。不僅有越野了同時智能化水平也非常在線。如果您是個喜歡詩和遠方，并且是個越野愛好者，那這款車您不容錯過。具體這款改裝版到底是何方神圣，明天答案即將揭曉。
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