2025年4月25日，博世商用車集團(tuán)與遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將圍繞醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)研發(fā)、核心系統(tǒng)集成及全球化市場布局展開深度合作，共同構(gòu)建覆蓋“清潔能源開發(fā)-醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)創(chuàng)新-全平臺車型適配”的醇?xì)潆妱由鷳B(tài)體系。此次合作標(biāo)志著雙方從單一項(xiàng)目合作升級為全方位戰(zhàn)略伙伴，通過博世全系商用車技術(shù)解決方案與遠(yuǎn)程新能源商用車全平臺產(chǎn)品的深度融合，助力新能源及代用燃料技術(shù)的推廣應(yīng)用。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)董事長周建群，副總裁郭磊，副總裁上官云飛；博世智能出行集團(tuán)中國區(qū)董事會總裁王偉良，博世智能出行集團(tuán)中國區(qū)商用車集團(tuán)首席技術(shù)官鄧永瀚，博世智能出行集團(tuán)中國區(qū)商用車集團(tuán)首席營銷官彭佩敏以及相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人出席簽約儀式。
自商用車業(yè)務(wù)重組以來，博世通過資源整合，跨域協(xié)同，提供全棧式技術(shù)解決方案體系，提升核心業(yè)務(wù)競爭力。本次合作，雙方將以博世發(fā)動機(jī)代用燃料電控系統(tǒng)、電驅(qū)動總成、集成式熱管理系統(tǒng)、電控氣壓制動系統(tǒng)、智能輔助駕駛等產(chǎn)品為主，匹配遠(yuǎn)程純電動、醇?xì)潆妱印⑷剂想姵氐炔煌瑒恿?gòu)型的輕中重型商用車平臺， 共同推進(jìn)新能源及代用燃料技術(shù)在商用車領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用。
2024年8月國家發(fā)布的《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》明確將甲醇加注站建設(shè)納入國家規(guī)劃，目前國家部委與各省市已出臺50多個支持醇?xì)淦囃茝V應(yīng)用的政策文件。博世也于今年發(fā)布了《雙碳目標(biāo)下綠色甲醇在交通領(lǐng)域的應(yīng)用前景》白皮書，指出綠色甲醇是交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和的有效路徑。博世商用車集團(tuán)具備代用燃料領(lǐng)域多元化技術(shù)矩陣，提供涵蓋甲醇、天然氣，氫內(nèi)燃機(jī)等技術(shù)的核心領(lǐng)域的成熟產(chǎn)品，通過軟硬件助力現(xiàn)代用燃料在商用車領(lǐng)域的高效環(huán)保應(yīng)用。博世甲醇技術(shù)解決了冷啟動和燃燒控制等難題, 為甲醇等清潔燃料在交通領(lǐng)域的應(yīng)用提供有力的技術(shù)支持。
回顧合作歷史，雙方自2022年起已實(shí)現(xiàn)重卡電驅(qū)系統(tǒng)、醇?xì)潆妱拥榷囗?xiàng)技術(shù)合作落地，從定點(diǎn)開發(fā)到市場投放，實(shí)現(xiàn)快速市場導(dǎo)入。此外，重型商用車高壓集成式熱管理系統(tǒng)、電驅(qū)橋及燃料電池系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)也將在今年全部投入市場, 將為未來醇?xì)潆妱由逃密噹砀咝У哪茉垂芾矸桨浮⒏€(wěn)定的制動安全保障與更可靠的整車性能表現(xiàn)。在此次合作中，雙方將攜手加速智能電動和醇?xì)潆妱由逃密囃茝V與投放。今年下半年，雙方聯(lián)合開發(fā)的首批 1000 臺新能源商用車計(jì)劃投放國內(nèi)和海外市場。
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