我寧愿多花點錢，用順豐在北京從事行政工作的小秦頗有感觸臨近端午節(jié)，她不想因為快遞延誤而耽誤給客戶送禮物的時限
對于很多網友來說，網購還有一個額外的環(huán)節(jié)需要小窗口詢問客服是取SF還是提出這個要求
這兩個月，各地加強疫情管控，給快遞行業(yè)帶來了很多不確定性這種不確定性的背后是無法按時收貨，發(fā)貨或送貨，從而打亂了生活節(jié)奏由此，網友們普遍認為，相比更便宜的運費，更重要的是時限是否可靠
快遞作為很多人生活的一部分，并不陌生其實一個包裹送到用戶手里之前，小哥只負責最后三公里在此之前，包裹跨越數(shù)千公里，也就是干線運輸部分才是真正決定包裹時效的關鍵環(huán)節(jié)
整車負責這部分一輛面包車可能裝6000個快遞包裹，從浙江運到北京，最后由成千上萬的小哥分發(fā)給用戶所以這輛面包車在高速干線上的暢通與否，關系到這6000個包裹的快遞時間
因此，在疫情的這個特殊時期，如何在不確定性中找到確定性，選擇一個可靠的載體，成為了一個重要的命題正如阿里逍遙子所說，在不確定的疫情下，只有供應鏈和物流能夠得到保障，商家才能穩(wěn)定經營在交通領域，誰有工期保證誰就可靠快遞選擇順豐，整車使用富友已經成為當前的共識
 對于大多數(shù)人來說，順豐并不陌生快遞領域的頭部企業(yè)在日常發(fā)送重要物品時，往往會選擇順豐快遞，以求可靠及時在公路運輸中，富友卡車無疑是市場容量大于快遞的整車運輸領域的代表性企業(yè)之一
雙方不在同意的領域，卻有著幾乎相似的口碑標簽:靠譜，省心。
因此，在疫情期間存在的不確定性中，這兩家企業(yè)成為客戶尋找確定性的首選。
在時效方面，據(jù)相關機構統(tǒng)計，順豐平均比其他同類企業(yè)快20%左右擁有專機和400多條航線，以及龐大的地面交通網絡，每個環(huán)節(jié)都有很高的時效性保障一般情況下，今天發(fā)，明天到是可以實現(xiàn)的
在服務方面，順豐實行門到門，手到擒來，送貨上門而且就服務時間而言，順豐快遞是晝夜不間斷的運行機制，有晚間快遞服務，延長了代收時間在不確定的市場中，及時性和服務方面的優(yōu)勢非常受歡迎
優(yōu)卡車是服務于企業(yè)的整車運輸平臺，不同于服務于C端用戶企業(yè)用戶運輸大宗貨物，特別注重時效和服務，因為背后有無數(shù)的合同約束
當這種標準的服務體系和表現(xiàn)模式復制到中小客戶身上，小客戶就會享受到大客戶的服務標準，在市場上就會形成明顯的服務優(yōu)勢受到客戶追捧也是情理之中
這些優(yōu)勢在疫情期間尤為明顯為了解決司機們最關心的堵車問題，富友貨車立即啟動疫情地圖，根據(jù)當?shù)毓芸貏討B(tài)調整路線，避開賭博點和卡點，同時為貨車司機建立通行證辦理通道，消除了運力端的顧慮和障礙，從而降低了貨物運輸?shù)难诱`率因此，即使在市場低迷的4月，富友卡車仍保持了穩(wěn)定的進出口量
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