英迪芯微作為車燈芯片的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，在近日舉辦的上海國際汽車燈具展覽會ALE上，攜多款新產(chǎn)品及解決方案亮相。
深耕混合信號芯片領(lǐng)域，深耕車身照明市場
智能化和個性化駕駛的趨勢催生了汽車照明系統(tǒng)的重要變革。一方面，傳統(tǒng)的裝飾性和品牌特性已日益強化，另一方面隨著自動駕駛的發(fā)展，汽車照明系統(tǒng)也日益智能化。
英迪芯微資深市場總監(jiān)莊吉先生演講主題為《新電子電氣架構(gòu)下的汽車Led驅(qū)動》。莊吉表示:“伴隨新電子電氣架構(gòu)的變革，車燈中LED數(shù)量的增加、動態(tài)效果復(fù)雜度增加，這些趨勢均要求更高的傳輸速率和豐富的指令以及功能安全指標。
英迪芯微論壇演講現(xiàn)場
得益于在氛圍燈領(lǐng)域的技術(shù)成果和銷售數(shù)據(jù)獲得的底氣，英迪芯微不僅獲得了SGS頒發(fā)的ASIL D功能安全流程認證證書，同時芯片也支持limp home模式，集成MTP，方便客戶進行個性化配置。如今，英迪芯微已全方位布局汽車照明，在內(nèi)飾燈、汽車大燈、智能尾燈等各場景實現(xiàn)多系列產(chǎn)品布局，同時提供豐富的一站式解決方案。
期間，英迪芯微發(fā)布了系列創(chuàng)新產(chǎn)品:
一、首家Boost+Buck兩級架構(gòu)+矩陣控制芯片 矩陣大燈產(chǎn)品組合國產(chǎn)解決方案
隨著汽車智能化的推進， ADB矩陣式大燈為車燈技術(shù)帶來了新的變革。它可以根據(jù)環(huán)境的變化，精準地調(diào)整車燈的亮度和方向。傳統(tǒng)的一級驅(qū)動架構(gòu)存在響應(yīng)慢、外圍電路復(fù)雜、無法實現(xiàn)平臺化等缺點已無法滿足ADB照明的需求，英迪芯微推出的Boost iND87682+BuckiND87520兩級架構(gòu)搭配其矩陣控制開關(guān)iND8308x產(chǎn)品的全國產(chǎn)方案，具有響應(yīng)速度快、外圍設(shè)計可堆疊、可平臺化設(shè)計等優(yōu)點，能完美解決該問題。
2023年初，英迪芯微推出了其首顆矩陣控制芯片iND8308X。iND8308X 集成了12個MOS開關(guān)，12位PWM獨立控制每個開關(guān)；UART協(xié)議的ELINS總線，支持1Mbps高速通信，外部可接CAN收發(fā)器進一步提升EMC和抗干擾；集成2KB非易失性存儲器。
大燈矩陣控制芯片iND8308X
2023年第四季度，英迪芯微推出頭燈新產(chǎn)品 iND87520，將矩陣式大燈的解決方案從燈板延伸到ECU。
iND87520 產(chǎn)品主要特性:
支持4.5V~62V寬電壓輸入范圍
集成展頻功能，優(yōu)化EMC
支持單通道最大1.6A電流，電流精度±4%，電流大于1.2A其精度可達±1%
優(yōu)化控制環(huán)路，減小動態(tài)負載狀態(tài)的的電感電流保護燈珠
休眠模式下極低的工作電流，僅有9.5uA
-40°C 到 125°C 溫度范圍，符合 AEC-Q100 Grade 1
HTSSOP-32 11*8.1mm封裝
2024年英迪芯推出大燈組合產(chǎn)品中另一個重磅產(chǎn)品iND87682，iND87682是一款集成了恒壓、恒流功能的多拓撲控制器iND87682，與iND87520、IND8308X組合可實現(xiàn)全國產(chǎn)的ADB大燈芯片方案。
iND87682產(chǎn)品特性:
支持4.5V~62V寬電壓輸入
工作頻率100KHZ~1MHZ可調(diào)
集成展頻功能，優(yōu)化EMI
電流精度±4%
外置MOSFET驅(qū)動電壓5V~10V可調(diào)
HVQFN-32 5mm*5mm
二、業(yè)界首顆集成CAN收發(fā)器的24通道高邊恒流源芯片iND83010
英迪芯微最新推出面向照明的全新LED驅(qū)動芯片-IND83010，該產(chǎn)品是英迪芯微面向汽車外飾照明的最新產(chǎn)品，集成了ELINS通訊總線、CAN收發(fā)器和24通道高邊恒流驅(qū)動，單通道最大電流100mA，兼具跨板高速通訊接口+恒流驅(qū)動的功能，非常適合外飾照明的各種應(yīng)用場景，如貫穿式尾燈，格柵交互燈，以及OLED驅(qū)動等等。除此之外，在頭燈應(yīng)用場景，電流lt;200mA的光源，如日行燈，動態(tài)轉(zhuǎn)向燈等，也可以采用恒流源+恒壓供電的設(shè)計，簡化整體方案。
集成CAN收發(fā)器的24通道高邊恒流源芯片iND83010
自研的ELINS總線。隨著外飾燈光的動畫效果越來越酷炫，對于動畫的刷新速度也提出了更高的要求，這需要高速的UART通訊來實現(xiàn)。ELINS總線是英迪芯基于UART的硬件自研的通訊格式，如下圖所示，具有以下優(yōu)點:
英迪芯微ELINS總線示意圖
高集成、低成本:外部不需要額外的晶振，驅(qū)動芯片已集成時鐘和CANFD物理層
易實現(xiàn): UART硬件接口，ECU上通常都包括
Indiemicro IP: 無需額外授權(quán)費，自有知識產(chǎn)權(quán)
具有多種安全機制，有利于功能安全分析
已在量產(chǎn)項目上充分驗證
高集成度的技術(shù)創(chuàng)新促進成本降低和性能的提升。由于LED數(shù)量越來越多，LED通常分布在幾塊甚至十幾塊PCBA上，單芯片集成的LDO，高性能CAN收發(fā)器有利于簡化電路設(shè)計和PCB尺寸，從而節(jié)省系統(tǒng)BOM成本。且IND83010內(nèi)部集成的收發(fā)器具有很高的魯棒性，可以通過8KV的ESD測試。EMC性能也做了充分驗證。
豐富的產(chǎn)品組合滿足不同應(yīng)用需求。對于一些格柵燈應(yīng)用，不同位置，控制的顆粒度不同，既有單顆燈一串控制，也有多顆燈一串控制。IND83010可以和現(xiàn)有產(chǎn)品IND83220組成高性價比組合，支持不同電流，不同串聯(lián)方式的像素控制的應(yīng)用。
IND83010方案示例圖
IND83010有以下特點
4.5V-18V電池電壓范圍，芯片最高耐壓40V
24通道高壓恒流源，可進行12bitPWM調(diào)光
集成5V LDO，可給內(nèi)部CAN phy供電
最大速度達2Mbps的ELINS通訊總線
帶有phase shift 設(shè)置優(yōu)化EMC
集成10bit ADC來監(jiān)控headroom電壓，電池電壓，開/短路狀態(tài)，NTC值等
默認32地址模式
支持擴展地址模式，高達63個地址來控制OLED陣列，交互燈
功能安全Asil-B認證
帶有豐富的診斷，包括開/短路，單個LED短路，欠壓過溫檢測，跛行模式等等
HTSSOP38 封裝
IND83010產(chǎn)品EVK
三、全新一代汽車觸控產(chǎn)品 iND87501
2023年，英迪芯微推出了首顆面向汽車觸控的產(chǎn)品 iND83215 系列，iND83215 是一款集成了 MCU、LDO、LIN PHY、LED恒流驅(qū)動和電容觸控的“五合一”高集成度 SoC，主要應(yīng)用于 RGB 氛圍燈、觸控閱讀燈等場景，目前 iND83215 的出貨已超千萬顆，已在多家整車廠上車量產(chǎn)。
本次的 ALE 展會，英迪芯微將發(fā)布汽車觸控新一代產(chǎn)品 iND87501 系列。iND87501 是一款高集成度 SoC 產(chǎn)品，其具備如下特點:
48MHz Cortex-M0
64KB Flash，8KB RAM，均支持 ECC
集成高壓 LDO，支持 12V 供電
內(nèi)置 LIN 控制器 + 收發(fā)器
提供 16 通道 IO，每通道均可復(fù)用為 GPIO、電容觸控、ADC、PWM、通信等功能
60uA 低功耗電容觸控模式
集成高壓 IO 可捕捉 12V 開門信號
-40°C 到 125°C 溫度范圍，符合 AEC-Q100 Grade 1
QFN24 4x4mm2 封裝
iND87501 產(chǎn)品框圖
相較于 iND83215，iND87501 在觸控通道的數(shù)量上做了大幅度的提升，其 16 個 IO 的配置，適用于對按鍵數(shù)量要求較多的前排 OHC和開關(guān)面板應(yīng)用；其最低觸控工作模式僅消耗 60uA 功耗，支持觸控喚醒和 LIN 喚醒，適用于觸控門把手等要求較低功耗的場景。
iND87501 和 iND83215 對比
目前，iND87501 已導(dǎo)入了多家 Tier1 和整車廠，覆蓋應(yīng)用包括觸控閱讀燈、觸控門把手、車窗控制按鍵、觸控方向盤等。iND87501 已通過多家整車廠的 BCI、手持天線等抗擾標準，并表現(xiàn)出了出色的抗 ESD 能力，同時提供行業(yè)領(lǐng)先的防水算法支持，提供完整的觸控 SDK 和 GUI，大大簡化了客戶的開發(fā)周期。
iND87501 適配應(yīng)用
四、基于國產(chǎn)供應(yīng)鏈全新第三代氛圍燈芯片-性能與成本的完美體現(xiàn)
作為國產(chǎn)車載照明方案的領(lǐng)航者，英迪芯微目前已推出了多款汽車氛圍燈控制芯片，其累計前裝出貨已超過 2 億顆！
近年來隨著新能源汽車的發(fā)展，氛圍燈的滲透率越來越高，成為車身內(nèi)飾重要的組合部分。英迪芯微發(fā)布的第三代全新氛圍燈產(chǎn)品相比傳統(tǒng)第一代以及第二代，在技術(shù)和成本上體現(xiàn)出更大的優(yōu)勢。
今年初，英迪新微聯(lián)合國產(chǎn)供應(yīng)鏈，打造第三代SOC氛圍燈芯片iND83216, 這是全球第一顆基于12寸晶圓的SOC氛圍燈芯片，SOC工藝帶來更快的處理效率相比于SIP方案，SOC工藝沒有雙die之間的通訊速率限制，從而實現(xiàn)更加高效的處理效率。
iND83216是一款高集成度 SoC 產(chǎn)品，其具備如下特點:
48MHz Cortex-M0
64KB Flash，8KB RAM，均支持 ECC
集成高壓 LDO，支持 12V 供電
內(nèi)置 3 通道 LED 恒流驅(qū)動，單通道可驅(qū)動最大 60mA
支持16位PWM調(diào)光，最高 732Hz PWM 輸出
內(nèi)置 2 個 GPIO，支持二分時應(yīng)用
集成2*LIN控制器和收發(fā)器
LIN符合LIN 2.x 和 SAE J2602規(guī)范
優(yōu)秀的EMC性能，LIN gt;±8KV HBM ESD。
-40°C 到 125°C 溫度范圍，符合 AEC-Q100 Grade 1
符合 ISO16750 和ISO7637標準
DFN12 3x3mm2 封裝
除EVK外，英迪芯微還提供用戶使用手冊，軟硬件指南，LIN gateway方便客戶快速上手和評估。
英迪芯微已在車規(guī)照明進行產(chǎn)品及解決方案的全方位布局，并通過自研ELINS協(xié)議幫助客戶構(gòu)建生態(tài)，滿足新架構(gòu)下的車燈新需求。
2024，英迪芯微照明產(chǎn)品營收持續(xù)增長，展望未來，隨著智能車燈需求的增加與智能化提升, 英迪芯微的照明產(chǎn)品銷量有望進一步提升。作為國內(nèi)少有能提供量產(chǎn)級的車規(guī)照明驅(qū)動芯片的廠商，英迪芯微持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和完善的產(chǎn)品生態(tài)必將支撐其在這一領(lǐng)域快速滲透與持續(xù)領(lǐng)先。
英迪芯微將繼續(xù)憑借在混合信號芯片技術(shù)方面的優(yōu)勢以及對未來的堅定信念，致力于成為混合信號芯片領(lǐng)導(dǎo)者，推出更新、更高效、更安全的解決方案，通過為全球客戶提供世界一流的模數(shù)混合信號產(chǎn)品幫助客戶做出世界一流的系統(tǒng)產(chǎn)品。
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