蓋世汽車訊近日，大眾汽車旗下的高端品牌奧迪公布第一季度財報，一季度營收為154.3億歐元，而去年同期為137.3億歐元，同比增長12.4%，主要得益于搭載V6/V8發動機車型的銷售占比提升，以及純電動汽車(BEV)的份額增加。集團一季度毛利潤為17.8億歐元，同比增長4.9%，營業利潤為5.37億歐元(去年同期為4.66億歐元)，同比增長15.2%，稅前利潤為8億歐元，同比下降18.3%，稅后利潤為6.3億歐元，同比下降14.5%。銷售回報率(ROS)微升至3.5%(去年同期3.4%)。奧迪中國業務對財務結果的貢獻降至1.7億歐元(去年同期1.79億歐元)，同比下降5.1%。
奧迪集團維持了全年業績預期，預計2025年全年收入在675億至725億歐元之間，高于2024年的645億歐元，營業利潤率為7%至9%，不過奧迪未計入美國關稅政策帶來的影響。奧迪在聲明中表示:“進口關稅可能帶來的財務影響目前尚難準確量化?！痹摴就瑫r指出，其業績預測也未納入3月管理層與工會達成協議的相關影響。
盡管奧迪第一季度在全球交付的汽車數量減少了3.4%，至383,401輛，但其電動汽車的銷量卻增長了30.1%，達到4.6萬輛。
該公司稱，在不包括墨西哥的北美地區，由于許多車型即將升級，奧迪的交付量下降了2.1%，至48,599輛。
奧迪還補充稱，受中國市場激烈競爭的影響，奧迪第一季度在中國的交付量下降了7%，至144,471輛。
與其他歐洲汽車制造商一樣，奧迪也受到了關稅的影響，預計關稅將使汽車價格上漲數千美元，并沖擊本就面臨高成本和競爭日益激烈的汽車行業。
奧迪汽車目前在美國尚未設立生產基地，公司確認將于年內就是否啟動美國本土化生產作出最終決策。首席執行官Juergen Rittersberger向媒體透露，在美國的潛在生產規劃或將涵蓋電動汽車制造。Rittersberger稱:“我們會密切關注電動汽車領域，因為這仍然是一個重點領域，在美國也是如此。”
奧迪目前通過其墨西哥圣何塞恰帕生產基地服務美國市場，該工廠主要生產暢銷的Q5車型，現有員工規模超5,000人。
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