博深股份4月25日晚發(fā)布2021年度報(bào)告公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.83億元，同比增長(zhǎng)22.52%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2.81億元，同比增長(zhǎng)73.99%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2.78億元，同比增長(zhǎng)72.76%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.26億元，同比增長(zhǎng)70.23%
兩大業(yè)務(wù)板塊穩(wěn)步增長(zhǎng)
公司自1998年設(shè)立以來(lái)一直以金剛石工具的研發(fā)，生產(chǎn)和銷(xiāo)售為主營(yíng)業(yè)務(wù)2017年11月，公司完成對(duì)金牛研磨的收購(gòu)，業(yè)務(wù)拓展至涂附磨具領(lǐng)域2020年8月，公司全資收購(gòu)主營(yíng)高鐵制動(dòng)盤(pán)業(yè)務(wù)的海緯機(jī)車(chē)，公司成為同時(shí)擁有動(dòng)車(chē)組剎車(chē)閘片和制動(dòng)盤(pán)的生產(chǎn)，銷(xiāo)售和研發(fā)能力的A股上市公司目前，公司業(yè)務(wù)涵蓋金剛石工具，涂附磨具，軌道交通裝備零部件三個(gè)領(lǐng)域
具體來(lái)看，2021年，涂附磨具板塊合并實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.28億元，同比增長(zhǎng)24.92%，占到全部營(yíng)業(yè)收入的58.6%，實(shí)現(xiàn)歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)9，223.84萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)14.76%該板塊上半年延續(xù)了2020年下半年以來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面，公司一方面提高生產(chǎn)率，擴(kuò)大產(chǎn)銷(xiāo)量另外，在原材料價(jià)格上漲的情況下，公司積極采取措施降低綜合成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力除此以外，公司持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，近兩年推出的陶瓷磨料產(chǎn)品得到用戶和市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可
在金剛石工具板塊，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.27億元，同比增長(zhǎng)9.88%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)11，774.64萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)134.36%該板塊盈利能力最近幾年來(lái)持續(xù)改善，公司在做好擴(kuò)大銷(xiāo)售規(guī)模的同時(shí)，不斷持續(xù)挖潛，提升了運(yùn)營(yíng)質(zhì)量
繼續(xù)培育軌道交通裝備零部件板塊
在2020年8月完成對(duì)海緯機(jī)車(chē)的全資收購(gòu)后，目前公司軌道交通裝備零部件板塊的主要業(yè)務(wù)是高速列車(chē)制動(dòng)閘片的研發(fā)，生產(chǎn)和銷(xiāo)售，以及海緯機(jī)車(chē)子公司的動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)，內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋等產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)和銷(xiāo)售2021年，公司軌道交通裝備板塊合并實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.27億元，同比增長(zhǎng)84.82%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1，636.58萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)595.33%
由于新冠疫情發(fā)生以來(lái)鐵路客運(yùn)量減少，直接導(dǎo)致國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)中國(guó)中車(chē)的新車(chē)采購(gòu)，高級(jí)維修維保量減少或延期采購(gòu)，對(duì)軌交裝備產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)均產(chǎn)生一定影響公司海緯機(jī)車(chē)子公司制動(dòng)盤(pán)銷(xiāo)售也受到一定影響
針對(duì)外部市場(chǎng)環(huán)境的影響，汶上海緯子公司一方面著力開(kāi)拓市場(chǎng)，除制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)品外，開(kāi)展礦山機(jī)械，重型汽車(chē)零部件等鑄造產(chǎn)品的研發(fā)和銷(xiāo)售，另一方面，加強(qiáng)原材料采購(gòu)管理，最大程度降低生產(chǎn)成本。
公司表示，軌道交通裝備業(yè)務(wù)由于疫情影響，品種單一，客戶單一等綜合因素，短期內(nèi)發(fā)展受到一定影響，但國(guó)家大力發(fā)展高速鐵路和軌道交通的戰(zhàn)略方向沒(méi)有改變，公司培育和發(fā)展軌道交通裝備業(yè)務(wù)的既定的戰(zhàn)略也沒(méi)有變未來(lái)伴隨著新冠肺炎疫情的有效控制，后期鐵路建設(shè)及車(chē)輛裝備設(shè)施采購(gòu)需求的常態(tài)化恢復(fù)，預(yù)期軌道交通零部件制造行業(yè)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)此外，公司將借助股東結(jié)構(gòu)重構(gòu)機(jī)會(huì)，發(fā)揮戰(zhàn)略股東賦能優(yōu)勢(shì)，加快整合公司內(nèi)外部資源，助力業(yè)務(wù)發(fā)展
美國(guó)“達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人”作為手術(shù)機(jī)器人的領(lǐng)軍者，占據(jù)全球約一半的市場(chǎng)，但由于價(jià)格高昂，沒(méi)有在國(guó)內(nèi)得到普及。公開(kāi)資料顯示:2014年中南大學(xué)湘雅三醫(yī)院在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展國(guó)產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人胃穿孔修補(bǔ)術(shù)及闌尾切除術(shù)。國(guó)產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人的應(yīng)用，打破了國(guó)外手術(shù)機(jī)器人技術(shù)在全球的壟斷，并大大降低國(guó)內(nèi)患者的醫(yī)療費(fèi)用。 鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
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