《辦法》提出，穩步增加汽車消費包括各地區不得新增汽車限購措施，鼓勵在城區和郊區實施指標差別化政策，在全國范圍內取消符合國五排放標準的小型非營運二手車的限行措施，研究今年降低一定排量以下乘用車車輛購置稅的支持政策等
今年以來，受原材料漲價，芯片短缺等因素影響，國內汽車市場正在經歷一個周期性波動的時期數據顯示，今年前4個月，國內汽車銷量769.1萬輛，同比下降12.1%其中，今年4月銷量僅為118.1萬輛，同比下降47.1%，為十年來最低為此，《辦法》明確提出，各地區不得新增汽車限購措施，已實施限購的地區將逐步增加汽車增量指標
除了增加指標，為了更精細地管理城市交通，措施提出鼓勵實施城市和郊區之間的指標差別化政策乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，在汽車保有量大的城市實施城市指標差別化政策，可以分流指標一方面可以緩解郊區指標不足的壓力，另一方面也可以緩解市區擁堵
此外，《辦法》還提出，加快出臺促進汽車由購置管理向使用管理轉變的政策文件此前，北京提出加快小客車由購買管理向使用管理轉變在具體措施上，要在治理道路停車的基礎上，運用科學，經濟，法律，行政等手段，加強居民小區停車管理和單位停車管理，綜合施策，靜制動，調控小客車使用需求，降低小客車使用強度城市都在努力尋找小客車數量和強度的平衡，既能滿足市民對汽車的需求，又能緩解大城市的交通擁堵中國流通協會專家委員會委員顏景輝表示，之前單純的限購，是在優化路網，改善管理，加大公共交通投入等方面下功夫
日前，為響應降低一定排量乘用車購置稅的支持政策，財政部，國家稅務總局發布了《關于降低部分乘用車購置稅的公告》北京商報今日記者注意到，與2009年和2010年惠及1.6升及以下車型的兩項購置稅優惠政策相比，此次涉及車型的排量進一步覆蓋2.0升車型，價格鎖定在30萬元以內對此，業內人士表示，此次政策減稅涵蓋2.0升及30萬元以下車型，受益面進一步擴大不僅有利于市場結構的穩定，更好地刺激銷量增長，減少車輛波動，也將進一步滿足更多的消費需求
《公告》稱，為促進汽車消費，支持汽車產業發展，對今年6月1日至12月31日期間購置且單車價格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車輛購置稅同時，《公告》還公布了具體符合車輛購置稅減免的乘用車標準，包括駕駛座在內不超過9座，自行車價格以車輛購置稅應稅車輛的計稅價值為準，乘用車購置日期根據機動車銷售統一發票或海關關稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定
預計此輪政策將為今年乘用車市場帶來約200萬的零售增量崔東樹表示，鼓勵燃油汽車消費就是鼓勵民生需求的恢復，特別是刺激首次購買和贖回需求的增長實施600億元汽車購置稅減半措施，是從消費端升級消費者消費的政策引導，促進主流消費群體消費信心的恢復，有效減輕主流消費群體的購買壓力，必將有效拉動汽車消費回歸正常軌道
在鼓勵新車消費的同時，如何盤活存量市場也被提上日程。
目前，我國汽車市場已經從增量向存量轉變，汽車消費也進入了換購時代二手車市場交易也成為拉動汽車市場增量的動力之一數據顯示，去年我國二手車交易量為1758.5萬輛，為歷史最高今年前三個月，二手車銷量388萬輛中國汽車流通協會相關人士表示，從歷年來看，除2020年略有下降外，其他年份二手車交易量均呈上升趨勢
可是，二手車限遷也成為阻礙二手車流通的關鍵因素之一二手車行業車源屬性強，一二線城市是優質車輛的聚集地此前受限遷政策限制，優質車向低線流通受阻，也抑制了購車需求的釋放瓜子二手車聯合創始人王曉宇告訴北京商報記者
因此，擺脫二手車限遷的問題成為促進二手車銷售的關鍵《辦法》提出:全面取消二手車限遷政策，在全國范圍內取消符合國五排放標準的小型非營運二手車限遷對此，某二手車經銷商負責人今日向北京商報記者表示，部分城市對遷入的車輛仍有最低標準，遷入的車輛必須達到國五六排放標準，這意味著很多城市無法流通如果取消這一限制，線下流通將加速，二手車市場將進一步擴大增量空間
在王小語看來，二手車在一二線城市的成功銷售，釋放了新車和二手車的消費需求，帶動了汽車制造，新車銷售等汽車消費服務的持續穩定增長，盤活了整個國內汽車消費市場，促進了中國汽車市場的大流通。
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