根據(jù)韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE研究公司的數(shù)據(jù)，2022年第一季度全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量為95.1GWh，與去年第一季度相比增長了93.3%前10大電池企業(yè)市場份額保持在90%以上，其他電池企業(yè)不到10%
 值得注意的是，這6家中國企業(yè)增長勢頭迅猛，增幅均超過100%，比亞迪更是厚積薄發(fā)第一季度裝載量10.5GWh，同比增長220.4%，位居榜單第三中創(chuàng)新航也表現(xiàn)不俗，總裝載量達(dá)到4.2GWh，實(shí)現(xiàn)208.7%的增長，與此同時(shí)，郭萱高科也實(shí)現(xiàn)了2.6GWh的增長，增幅接近180%
另一方面，日韓四家企業(yè)中，除了SK On實(shí)現(xiàn)了141.9%的增長趨勢外，LG，松下，三星均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，市場份額也大幅下降，其中LG的市場份額下降了6.2%。
伴隨著中國新能源汽車消費(fèi)市場的蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池企業(yè)從中受益匪淺但是按照目前的情況來看，國內(nèi)電池企業(yè)還不能高枕無憂除了技術(shù)發(fā)展空間變窄，控制成本將是相關(guān)企業(yè)的一大難題此外，動(dòng)力電池的充電效率，重復(fù)使用等問題也亟待行業(yè)突破
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