在5月16日晚舉行的騰勢品牌發布會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，在比亞迪汽車的業務板塊中，騰勢品牌將承接與比亞迪王朝系列，海洋系列兼容的高端品牌，并向上連接到未公布的品牌未來，比亞迪將負責騰勢品牌的戰略規劃，尤其是在技術研發，產品規劃等方面為騰勢提供全方位的大力支持同時，奔馳將繼續支持騰勢的事業發展
同時，全新騰勢D9新車也正式預售新車為MPV車型，預售價33.5—46萬元此外，騰勢D9還推出了售價66萬元的創始車型據比亞迪透露，騰勢D9將帶來純電動版和插電版兩個版本純電動版CLTC最大續航里程可超過600km插電版采用比亞迪自主研發的DM—i超級混動系統，由1.5T發動機和雙電機組成，綜合續航里程可超過1000km
騰勢由比亞迪和奔馳的母公司戴姆勒共同打造公開資料顯示，深圳市騰勢新能源汽車有限公司成立于2011年2月16日，比亞迪汽車工業有限公司和戴姆勒大中華區投資有限公司分別持股50%在品牌誕生之初，王傳福曾指出，作為戴姆勒和比亞迪的孩子，騰勢是一個誕生在巨人肩膀上的品牌但騰勢品牌的銷量此后并沒有太大的增長
日前，比亞迪發布公告稱，控股子公司比亞迪汽車工業和戴姆勒分別以貨幣形式向深圳騰勢新能源汽車有限公司增資10億元到現在為止，比亞迪和戴姆勒的股份沒有變化，仍然各占50%
騰勢汽車銷售服務有限公司也于2022年2月14日成立公司經營范圍包括銷售新車，新能源汽車及電動配件但值得注意的是，騰勢汽車銷售服務有限公司是比亞迪汽車工業有限公司的全資子公司，注冊資本5000萬元
王傳福表示，自2021年股權調整后，騰勢進入了新的發展階段這一階段的戰略發展將由比亞迪主導，奔馳支持未來，比亞迪將深化與奔馳的合作關系，擴大合作范圍
中信建投研究報告認為，目前高端中大型車市場處于密集進入的白熱化局面，騰勢D9定位于高端品牌和王朝系列之間比亞迪全新高端品牌將覆蓋50—100萬元價格區間，目前海洋系列和王朝系列無縫對接，專注30萬元以下市場騰勢將填補王朝系列與新高端品牌之間的空白，主要覆蓋30—50萬元價格區間的市場
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